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9月18日峰飞航空凯瑞鸥首飞,2吨级eVTOL开启低空货运新篇章

太令人惊叹了!918日,峰飞航空的无人驾驶电动垂直起降飞行器凯瑞鸥实现了一次非常出色的飞行,这标志着全球首次运用两吨级eVTOL在城与城之间开展农产品低空无人运输航线,具有非常重要的意义。

首飞壮举

无人驾驶航空器飞行_无人驾驶航空器管理办法_

9月18日这天,峰飞航空的2吨级无人电动垂直起降飞机凯瑞鸥从安庆怀宁县的国家蓝莓产业园升空,机上载有将近200公斤的蓝莓汁和顺丰快递包裹。这架飞机飞行了1个小时,总共前进了161公里,最终顺利降落在合肥市百大周谷堆农产品物流园旁边。这次飞行开创了世界先例,推动我国在低空无人货运长距离运输领域实现了关键性进展。

区域背景

安庆怀宁是长三角地区规模最大的蓝莓产地,出产数量非常可观。百大周谷堆是合肥的核心农产品集散中心,每天进行大宗商品交换。这次飞行项目实现了从产地到集散点的直接快速配送,使农产品得以迅速抵达市场。

技术优势

无人驾驶航空器管理办法_无人驾驶航空器飞行_

峰飞航空相关人士表示,eVTOL这种新型运输方式,在低空物流领域展现出明显好处。它能够直接从起点飞往终点,不会受到地面道路状况和交通堵塞的制约,因此大大提升了运输效率。此外,这种飞行器不产生碳排放,既有利于环境保护,又非常有效率。这种创新的运输手段,为物流行业开辟了新的发展途径。

创新实践

这次跨越161公里的空中测试,不仅是为了检验技术可行性,也是探索城市间低空无人货运合作的新模式。接下来各方将研究怀宁和合肥之间的定期飞行,逐步形成稳定的运输路线,这对新鲜农产品配送非常有利。

后续规划

今后,各有关方面将创建条件,确保合肥都市圈内部可以持续运送新鲜农产品,以及高价值工业零件等物资。这表明空中交通将给乡村发展带来新活力,同时为现代物流系统增添动力,使得更多货物能够借助空中通道迅速运抵终点。

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飞行器亮点

这架V2000CG凯瑞鸥是为运输货物而制造的2吨级电动垂直起降飞行器,由峰飞航空独立研发而成。它的飞行时速可以达到200公里,能够支持城市与城市之间的中短途运输。它还配备了自主的飞行控制系统,不论白天黑夜,在天气状况复杂时也能正常飞行。更重要的是,它是全球第一个获得民航局发放的“适航三证”的吨位级别以上的eVTOL,并且已经通过了各种极端环境的测试。

各位认为这种从低空无人运送货物的模式以后能否在更广泛的范围内应用呢?欢迎大家到评论部分发表看法,同时记得给这篇文章点赞和转发。

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